カリフォルニアを一掃

カリフォルニア州が州内のトラック輸送車両に導入しようとしていた物議をかもした広範囲にわたるクリーンエア規制は延期され、新たに国民からの意見を募集し、業界作業部会の創設が提案されている。 これは規制の影響を受けると予想される多くの人にとって歓迎すべき動きのようだが、これは必ずしも最終的に既存の方針に沿って規制が実施されないことを意味するわけではない。 草案どおり、提案されている ACF 規制はカリフォルニア州のトラック運送業務を根本的に変えるものであり、この規制はすでに他のいくつかの州の規制に影響を与え始めています。

カリフォルニア州大気資源委員会（CARB）は、カリフォルニア州先進クリーンフリート（ACF）に関する最終規制パッケージを可決し、2023年7月27日までに最終決定を得るためにカリフォルニア州行政法局（OAL）に提出した。その期限は過ぎたまま過ぎ去った。 OALアクション。 2023年7月31日、CARBはOALから最終規制パッケージを撤回し、後日未定の日に再提出する意向であると発表した。

撤回と同時に、2023年7月25日、CARBは、提案されているACF規制の実施においてCARBを支援するために、業界作業部会であるトラック規制諮問委員会（TRAC）を設立する意向を発表した。 2023 年 8 月 22 日には、TRAC の設立について話し合い、一般のフィードバックを求める公開会議が予定されています。

2023年4月28日、2日間の公聴会と理事会会議を経て、CARBは最終規則策定のためのACF規制案を可決、承認した。 それ以来、新しい規則の広範囲にわたる影響と、他の州が管轄区域内で同様の規制を導入する計画を示していることから、重大な懸念が提起され、規制コミュニティの多くのメンバーが訴訟を起こすことを約束しました。

ACF 規制に基づく「優先度の高いフリート所有者」には、年間収益が 5,000 万ドルを超え、カリフォルニア州内で少なくとも 1 台の対象車両を運行している法人、および独立または共同で 50 台の車両を所有、運営、または運営を指揮するフリート所有者が含まれます。カリフォルニア州ではさらに多くの車両が対象となります。

提案された規則は、ドレージトラック、地方政府、州政府、連邦政府の車両、および軽貨物配送車両および車両総重量定格（GVWR）が 8,500 ポンドを超える車両で運行される「高優先車両」に適用されます。カリフォルニア。 この GVWR には、ボックス トラック、バン、2 軸および 3 軸のバス、ヤード トラクター、作業用トラック、デイ キャブ トラクター、スリーパー キャブ トラクター、および特殊車両が含まれます。

ACF 規制は、カリフォルニア州のフリート所有者に 2 つのコンプライアンス経路を提供します。 この規則では、フリート所有者に対し、(1) 2024 年 1 月 1 日以降、カリフォルニア州のフリートにゼロエミッション車両のみを追加し、「最低耐用年数」を過ぎたすべての内燃エンジン (ICE) 車両を退役させることを義務付けています。規則に定められたとおり、2025 年 1 月 1 日から開始する、または (2) 規則に定められたマイルストーンに従って、カリフォルニア州の保有車両の一部を電化する。 カリフォルニア州のフリートのすべての対象車両について、フリート所有者が保管し、毎年提出しなければならない広範な記録とレポートがあります。 この規則は、特定の状況においてフリートがICE車両を追加できるようにする狭い例外と延長を規定しているが、いずれもCARBスタッフの承認が条件であり、規則に従わない場合には、厳しい行政罰、民事罰、または刑事罰が科せられる可能性がある。

この規則制定は、カリフォルニア州やCARBの規制アプローチを模倣する他の州の商取引に劇的な影響を与える可能性がある。 プロコピオのエネルギー・環境法の弁護士は引き続き状況を注意深く監視し、クライアントに最新の動向を常に知らせていきます。

ジョンは、浄水法、カリフォルニア州水道法、絶滅危惧種、気候、CEQA/NEPA の義務を満たすために環境許可を必要とするプロジェクトの顧問を務めています。 彼は、大規模なバイオ燃料、食品および食品加工施設、海水淡水化プラント、廃水処理プラント、ホテル、その他のさまざまな工業、商業、住宅開発の主任弁護士を務めてきました。 また、有害廃棄物および普遍的廃棄物、Prop 65、アスベスト削減、雨水に関するコンプライアンスに関するカウンセリングも提供しています。 さらに、ジョンは政府機関、市民、地方自治体、州、連邦政府の環境法執行請求に対してクライアントの代理人を務めています。 彼は、CPUC の統合リソースと長期調達計画の手続きに関連する許可、電力購入契約、分析、書面による提出を提供してきました。 プロジェクトの脱炭素化に関連するアドバイスを提供するとともに、エネルギープロジェクトの組織形成と資金調達についての顧問を提供しました。