電気トラックメーカーのニコラ、3年間で4人目のCEOを任命

電気トラックの新興企業ニコラは本日（8月4日）、同社CEOのマイケル・ローシェラー氏が家族の健康問題を理由に、入社1年足らずで辞任したと発表した。 彼の役割は、この 3 年間で 4 人目の CEO である現会長の Steve Girsky が引き継ぎました。 ニコラは、セクハラ疑惑と投資家への詐欺行為の有罪判決を受けて創業者兼前CEOのトレバー・ミルトン氏が2020年9月に辞任して以来、一連の経営陣の刷新を経験してきた。

ミルトン氏の辞任を受けて、ニコラ氏は当時の社長マーク・ラッセル氏をCEOに任命した。 ラッセル氏は金属製造の出身で、2019年2月に同社の2番目の最高幹部としてEVメーカーに入社した。 ラッセル氏は2022年末に退職し、当時ニコラの商用トラック事業を率いていたローシェラー氏が後任となった。 ローシェラー氏は、2022年2月にニコラに入社するまで、ステランティス傘下のドイツの自動車メーカー、オペルのCEOを9年間務めた。 ロシュラー氏はキャリアの初期に、三菱自動車のヨーロッパ部門とフォルクスワーゲン・オブ・アメリカで上級管理職を歴任しました。

Nikolaの新CEOであるGirsky氏は、SPACの公開デビュー後、2020年に同社の会長に就任した。 ガースキー氏は以前、2020年6月にニコラを株式公開した特別買収会社であるVectoIQ Acquisition CorpのCEOを務めていた。

「ニコラの設立以来、私はその使命を擁護してきました。 私はこの役割を引き受け、マイケルとチームの仕事をさらに発展させることにエネルギーを感じています」とガースキーは今日の声明で述べた。

ニコラ氏は、ローシェラー氏は家族と一緒にヨーロッパに戻る予定で、シームレスな移行をサポートするため顧問の役割として9月まで同社に残る予定だと語った。

これまでのCEOと同様に、ガースキー氏はニコラの電気トラックの生産を増やして利益を上げるという困難な課題に直面している。

本日、ニコラは6月に終了した四半期の売上高の減少と損失の拡大を報告した。 同社の四半期売上高は1,540万ドルで、前年同期の1,810万ドルから減少し、純損失は2億1,780万ドル（1株当たり0.31ドル）で、前年同期の1億7,300万ドルから増加したと報告した。

同四半期の生産と配送も減少しました。これは、工場のアップグレードにより生産が一時停止されたことも一因です。 ニコラは第2四半期に33台のトラックを生産し、前年同期の50台から減少し、出荷台数は48台から45台に減少した。